[摘要] 已停牌逾两个月的华侨城A上周五晚间披露定增预案，宝能系以近70亿元入股成为一大亮点。记者采访了解到，宝能系也是资本大鳄，此次斥巨资成为华侨城股东，除了财务外，或是为了参股国企混改。
已停牌逾两个月的华侨城A上周五晚间披露定增预案，宝能系以近70亿元入股成为一大亮点。记者采访了解到，宝能系也是资本大鳄，此次斥巨资成为华侨城股东，除了财务外，或是为了参股国企混改。
宝能系成为华侨城股东
根据预案，华侨城拟向控股股东华侨城集团、前海人寿和钜盛华以6.88元/股的价格发行11.63亿股，募资80亿元。募资净额将用于收购由公司控股股东华侨城集团持有的武汉华侨城15.15%股权、上海华侨城9.87%股权、酒店管理公司38.78%股权、于西北2号地项目、西北3号地项目、重庆华侨城一号地块项目以及偿还借款。
此次定增完成后，前海人寿持股6.9%，钜盛华持股5.2%，合计达12.1%。这意味着华侨城通过定增引入了混合制。
因发行对象包括控股股东华侨城集团，此次交易构成关联交易。此次发行后，华侨城集团对公司的持股比例将从56.9%降至50.77%，仍为公司控股股东。
按照预案内容，华侨城集团以现金方式认购本次非公开发行的1.45亿股股票，前海人寿和钜盛华均以现金方式认购本次非公开发行的5.81亿股和4.36亿股股票，共计约10.17亿股，按照6.88元/股的价格，两家共斥资约69.97亿元，占据此次华侨城拟募集资金87.5%的比例。
记者了解到，前海人寿和钜盛华均为深圳宝能集团旗下企业，宝能系也因此成为华侨城股东。
宝能系乃资本大鳄
工商资料显示，深圳市钜盛华股份有限公司系成立于2002年1月，总部位于深圳的综合性大型控股企业，控股股东为深圳市宝能集团有限公司，占股比例为99%，深圳宝源物流有限公司占股仅为1%，实际控制人为宝能集团董事长姚振华。前海人寿由宝能集团旗下钜盛华牵头，钜盛华持有前海人寿20%股权，姚振华同时担任前海人寿董事长。
宝能集团官网显示，其是以综合物业开发、现代物流、金融业和文化旅游业为主要产业，以现代农业、、医疗、养老为副业的大型的综合性企业集团，集团核心净资产价值超过百亿元。宝能系同时也是土地市场的大黑马。
华侨城拟启动股权激励
此外，华侨城拟启动股权激励，向296位中高层管理人员和业务核心骨干授予限制性股票1.21亿股，其中5位副总裁级别的高管各80万股，215位中层管理人员平均44.8万股，76位核心业务骨干平均26.2万股。行权价格4.73元/股。
公告显示，授予条件为上一财年扣除非经常性损益的加权平均净资产率不低于14％，销售净利率不低于14％，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润增长率不低于8％； 同时，上述考核指标不低于同行业可比公司同期指标的50分位值。
华侨城上周五晚发布的年报显示，公司去年实现净利润47.74亿元，同比增长8.31%，每股0.656元。公司拟10股派0.7元（含税）。
民企参股国企混改成热点
自去年以来，手握重金的险资巨头开始在二级市场频频上演举牌大戏，安邦保险、生命人寿频频在资本市场上“扫货”，地产公司更成为关注焦点。
对此，安信证券分析师万知称，A股有长期价值的地产公司较少，且市值较低，产业资本和险资完全可以掌控这些价值地产股的定价权。其预计未来险资与产业资本大规模进入白马地产股是大概率事件。
国泰君安分析师侯丽科认为，险资频频举牌地产的动机和着眼点在于，险资股票比例上升、不动产比例上调+养老地产等业务协调等因素。
国有企业混合制改革成为当下热点话题，中石化、中电投、国投集团等央企已开始践行混合制改革。有观点认为，除了少数涉及国家安全的国企和国有资本运营公司外，其他形式的国企都可以引入社会资本，一些竞争性行业不会设置参股比例上限，比如房地产行业，鼓励民资大举进入。
亿翰智库上市房地产研究副主任张化东昨日对记者表示，“公司通过定增引入了混合制经济，同时推出股权激励方案。一方面定增有助于提高管理层释放业绩的动力，并减少公司的费用成本，进而推动公司业绩增长，另一方面引入民营资本则有助于提升公司经营效率和转型，有助于提升公司估值。公司在文化旅游领域深耕多年，产业链完整，厚积薄发，未来不排除有进一步的资本运作。”
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