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[摘要] 昨日,记者从深圳集团了解到,11号线已经进入轨道铺设和设备安装阶段,明年6月30日将全线开通载客试运营。这是国内首条时速120公里的,建成后福田到机场只要29,且不用再换乘。
昨日,记者从深圳集团了解到,11号线已经进入轨道铺设和设备安装阶段,明年6月30日将全线开通载客试运营。这是国内首条时速120公里的,建成后福田到机场只要29,且不用再换乘。
11号与多条线接驳换
11号线起自福田枢纽,经福田、南山、宝安三个区,连接福田、车公庙、后海、前海、机场、沙井以及松岗等。这是目前国内一次性建成线路长、规模、设计时速的城市轨道线。
线路全长51.936公里,设站18座,其中换乘站11座,可和已开通的1号线、2号线、3号线、5号线换乘,可以和在建的7、9号线换乘,预留未来和原10号线(南宝线)、13号线(沙井线)接驳换乘条件。
市轨道办相关负责人表示,11号线起点和终点均预留了延长的条件。该线路可以东延到上海宾馆,北延到与东莞轨道交通接驳。
运行时速达120公里
普通线路的运行时速为80公里,而11号线运行速度将达到每120公里。届时,从福田到机场,只需要29时间。
专设两节商务车厢,去机场再不需换乘了
11号线还设有全坐席机场商务车厢,其它车厢与普通车厢一样。对于市民而言,的好处是11号线开通后,去机场再也不需要换乘了,11号线接驳深圳机场,配置大电梯、宽闸机及双向闸机等,实现机场信息与航班信息互联。
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