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[摘要] 昨日,记者从深圳市集团有限公司了解到,作为市轨道交通重点政府工程的深圳9号线现已全线铺开进场施工,其中梅景站已成功实现了主体结构封顶,全线预计将于2016年底开通。该线路横贯梅林,对梅林而言属于重大交通利好,将为梅林注入新的活力。
昨日,记者从深圳市集团有限公司了解到,作为市轨道交通重点政府工程的深圳9号线现已全线铺开进场施工,其中梅景站已成功实现了主体结构封顶,全线预计将于2016年底开通。该线路横贯梅林,对梅林而言属于重大交通利好,将为梅林注入新的活力。
据悉,9号线全长约25.38公里,共设有22个车站,其中10个是换乘站,与现有的除了5号线外的4条及未来开通的5条都可以实现快捷换乘。据广州设计院相关规划师和BT方中国建筑相关负责人此前介绍,深圳9号线,其定位是一条连结福田、南山、罗湖三区的多个建成区,并行经即将更新改造、产业面临升级的诸多的一条局域线、服务线。
记者了解到,9号线预计将于2016年底开通,自西向东,始于红树湾站(原深圳湾站),经深圳湾公园、下沙、车公庙、景田、下梅林、上梅林、泥岗、红岭、鹿丹村,终于文锦站。尤其值得一提的是9号线横贯梅林,分别设有梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖岭五个站,不用说,这将大大方便梅林居民的出行。
“有了9号线,下沙、车公庙两个的发展将得到很好的带动。梅林的居民,未来可以通过9号线换乘,方便地到达想去的覆盖。”昨日,有业内人士向记者表示,有了9号线及其快捷方便的换乘,梅林的很多“开车族”可以选择坐出行,不仅更环保、节约,也减轻了该的交通压力,彩田路和新洲路的交通压力将得到大大缓解。
记者昨日从深圳市集团有限公司获悉,9号梅景站无缝衔接虹湾·佐阾购物,目前该站已顺利完成一段顶板的浇筑,成功实现了主体结构封顶。据深圳市集团有限公司方面介绍,梅景站为地下两层岛式车站,局部三层,建成后将极大方便周边居民出行。
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