[摘要] 在人们的印象中，沿着1号线一路向西北过了宝中宝体后则是深圳的旮旯，殊不知即便是深圳的西北角，也因大前海、大空港新城双利好以及1号线的便利交通，房价已经悄然破3。
如果说建筑是城市的生命基石，那交通毫无疑问是城市的血脉了。
在深圳这座拥挤且繁忙的都市尤其如此，人群总是像被风儿吹着的种子一样，盖到哪儿，人们就散到哪儿，万丈高楼便也平地而起。
在人们的印象中，沿着1号线一路向西北过了宝中宝体后则是深圳的旮旯，殊不知即便是深圳的西北角，也因大前海、大空港新城双利好以及1号线的便利交通，房价已经悄然破3。
固戍是西乡往机场东方向的下一站，也正是从此站开始，1号线沿线居民开始陡然减少。不同于坪洲和西乡，固戍离宝安区的地理距离要远得多，几乎无法享受宝安区的商业辐射和1号线、5号线枢纽所带来的庞大人群。因此，固戍唯有依托有限的资源，凭靠1号线的交通，一点一滴而又卓有成效地构建了自己小小的“圈子”。
固戍商业街
万象新天项目位于1号线固戍站C出口处，是一个较为正宗的盘，共开发有三期，但因土地有限，体量并不是很大。工作人员表示，已开发的三期住宅均已，并且因为无地可用不会再有房源入市，目前仅有少数商业在售，价格在33000元/平左右。
据房天下了解，万象新天一期2012年9月开盘时售价仅为16000-17000元/平，2014年9月开盘的二期价格直接飙升到24000元/平，2015年2月三期开盘价格告别"2"时代，又在年后的一系列利好后均价来到了33000元/平。仅仅用三年不到的时间通过“三连跳”完成了价格翻番。
虽然该项目周边配套设施较少，但从固戍现有的建设成就来看，未来的繁华或许并不是梦。
华灯初上，固戍站看上去还有那么点儿生活气息
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