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深圳轨道交通三期工程5条线路加快推进

深圳新闻网  2015-05-23 07:45

[摘要] 5月21日上午开幕的深圳市第六次党代会,市委书记马兴瑞作的党代会报告信息量满满,提出了全面深化改革的各项任务。直播君梳理了其中的重要内容,将深圳人关心的重大项目拎了出来。来看看这些重大项目都有啥吧!

5月21日上午开幕的深圳市第六次党代会,市委书记马兴瑞作的党代会报告信息量满满,提出了全面深化改革的各项任务。直播君梳理了其中的重要内容,将深圳人关心的重大项目拎了出来。来看看这些重大项目都有啥吧!

重大项目机场第三跑道、轨道交通三期、深中通道、外环高速、坪盐通道、赣深客运专线、第二会展等,以及深圳湾超级总部基地重点区域。

其中深中通道和赣深客运专线是深圳期盼多年的项目,在历年全省两会期间都是深圳代表团呼吁的重要议题。

深中通道

1998年深圳、中山两地就已考虑建一条便捷的深中通道,也就是深中大桥,连接深圳市和中山市。

2015年3月5日,深圳市交通运输委在2015年深圳交通运输工作会议上透露,深中通道深圳接线工程有望年底开工,深中通道工程分为海上主体工程、深圳侧接线和中山侧接线三个部分。今年年底前,深圳侧接线力争率先开工。整个工程除了原本的深圳侧接线项目外,还新加了广深沿江互通立交项目。该工程西起深中通道的东人工岛,东接鹤州立交和机荷高速,和沿江高速机场互通立交在海上实现互通,该立交为复合互通,可以实现沿江—深中通道的无缝衔接,还实现了机场和大铲湾港上下高速的功能。

赣深客运

赣深客运专线作为京九客运专线的重要组成部分,是一条承担珠三角、粤东地区对外中长途客流为主,兼顾沿线及粤东与珠三角间城际客流的客运专线,对带动沿线经济社会发展和推进沿线城镇化进程意义重大。赣深客运专线北起赣州西站途经赣州境内,进入广东省河源市后前往惠州、深圳方向。

2015年01月18日,赣深客运专线预可研评审会在江西省赣州市举行,会上,中国铁路总公司评审组初步同意,该专线全长420公里,设计时速350公里。赣深客运专线(赣深高铁)预计2015年开工,2020年建成,工期为54个月。

坪盐通道

坪盐通道于2013年12月31日动工建设。道路建成后,市民从坪山新区到福田区的行程时间,将由目前的近1缩短到40左右。未来,待规划中的沿一线建成后,坪山到区出行时间更有望缩短到25左右。

外环高速

2014年9月,外环高速深圳段已正式开工建设,全线工程预计2018年底建成通车。

深圳外环高速公路是深圳高快速道路网和广东省高速公路骨干网的重要组成部分。西起沿江高速,东至盐坝高速,沿线与广深沿江、广深、南光、龙大、梅观、清平、博深、深惠、深汕、东部沿海等10条高速相接,全长93.2公里,其中深圳段为75.8公里,东莞段为17.4公里。

深圳机场第三跑道

深圳机场计划在2016年启动第三跑道的建设,预计到2018年建成投入使用。

轨道交通三期

轨道交通三期工程包括11、7、9、6号线和8号线共5条线路,总长约170公里。总长107公里、总875亿元的7、9、11号线工程将加快整体推进,预计2016年可完工。

深圳湾超级总部基地

深圳湾超级总部基地致力于打造成全球产业集聚地的典型,未来深圳发展成为城市的功能。

第二会展

深圳“第二会展”的规划选址目前还未出炉,让我们有更多期待吧!

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