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深圳启动关口交通改善工程 "二线关"检查亭开始拆除

深圳新闻网  2015-06-05 07:36

[摘要] 深圳“二线关”交通拥堵问题有望得到缓解。深圳自昨日起启动原特区二线关口的交通改善工程，拆除原特区16个二线关口的车检通道查验设施。深圳将制定整体实施方案，改善关口及周边道路等交通设施。

深圳“二线关”交通拥堵问题有望得到缓解。深圳自昨日起启动原特区二线关口的交通改善工程，拆除原特区16个二线关口的车检通道查验设施。深圳将制定整体实施方案，改善关口及周边道路等交通设施。

记者了解到，深圳市已为此项目专门设立了工程指挥部，项目具体由市交通运输委牵头，市公安局、口岸办、公安交警局等部门及武警边防部门联合实施。项目拆除的主要是原特区二线关口的车检通道查验设施，包括岗亭、安全岛和雨棚等。

昨晚9时，记者在南头关现场看到，许多身穿黄色背心的工作人员在现场进行施工。现场还挂起“加快特区一体化进程，二线关交通改善工程”的横幅。正在进行拆除的是进关方向右侧的安全岛和检查岗亭，并封闭了一条车道。岗亭前一幅大型广告牌被率先摘了下来。路桥建设集团建设分公司经理曹晓川告诉记者，当天共组织了30多人的施工队伍进行施工，现场配备了洒水车以及时消除粉尘，并启用了降噪设备。一名现场工作人员告诉记者，当晚计划至少清除2个安全岛，但由于涉及管线，顶棚暂不拆除。对于白天是否会持续施工，对方表示将取决于管线迁移进度，若管线顺利迁移，白天仍会加快进度。具体何时改造完南头关，工作人员表示暂无定期。

市交委规划处副处长李云源透露，按照市委市政府的部署，昨晚已率先启动了南头、布吉等关口的车检通道设施拆除工作。其他的二线关口设施拆除工作也将陆续实施。“原特区16个二线关口都要进行改善，按照设想首先是拆除车检通道硬件设施，未来将对关口交通进行综合梳理，制定整体方案，改善关口及周边道路等交通设施。”

李云源表示，原特区二线关口大都处于交通要道，施工过程中，指挥部将组织施工单位制定实施详尽的施工组织方案，在确保文明安全施工的同时，以的效率，在短的时间完成项目建设，同时减少对交通出行的影响。项目实施得到了边防特检和海关等单位的大力支持，将按照“和谐、安全、高效”的原则，共同推进项目顺利实施。

现场拆除工作也令不少司机注目。一位途经南头关的司机在接受记者采访时表示，南头关连接107国道，是深圳繁忙的几大关口之一，早晚高峰期关口交通压力很大，尤其是车流在进关后很快需要往前海路、北环大道、月亮湾大道分流，车流交织进一步加剧了拥堵。关口车检通道的硬件设施拆除后，关口车道数量增加，加上配套的交通整改措施，通行环境应该会变得更好，开车会更通畅。

相关链接

梅林关检查亭

2013年已拆除

2013年9月，深圳市交委启动为期40天的梅林关交通改善工程，牵头组织施工，将梅林关出关方向岗亭，进关方向顶棚、岗亭及人行天桥全部拆除，成为深圳通过拆除原特区二线关车检通道设施而进行交通改善的“破题”项目。

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