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7月城建:东莞3条将搭上深圳 深圳西站或迁至西丽

房天下房天下  2015-08-03 18:04

[摘要] 时值酷暑，深圳城建翻开了2015下半叶的篇章，面对上半年深圳城建交出的绚烂多彩的答卷，作为下半年开端的7月同样饱满充实：东莞三条将与深圳对接，蔡屋围等罗湖多个旧改将启，龙华首条有轨电车将搭上4号线……房天下综合整理7月城市建设要闻，细数深圳城建那些事儿。

时值酷暑，深圳城建翻开了2015下半叶的篇章，面对上半年深圳城建交出的绚烂多彩的答卷，作为下半年开端的7月同样饱满充实：东莞三条将与深圳对接，蔡屋围等罗湖多个旧改将启，龙华首条有轨电车将搭上4号线……房天下综合整理7月城市建设要闻，细数深圳城建那些事儿。

东莞1、2、3号线都将与深圳对接

以后从东莞去深圳，直接坐就可以到了。29日在东莞举行的莞深轨道交通建设相关问题工作协调会上传来好消息，东莞轨道交通1号线、2号线、3号线将分别与深圳6号线、12号线和18号线、11号线对接。

三问东莞接轨深圳 明年5月前开通2号线

将于明年5月前开通的2号线，是东莞开通的轨道交通线路。2号线全长55.7公里，设站23座，其中一期工程为东莞火车站至虎门火车站，目前进入列车“试跑”调试阶段。协调会敲定，2号线将与深圳12号线和18号线连接。

打通4条深莞边界断头路 促进深莞惠交通一体化

深圳市交通运输委员会、东莞市交通运输局、惠州市交通运输局在深圳召开深莞惠交通运输一体化联席会议，商议加快推进边界地区轨道、道路、公交等交通基础设施对接，促进三市交通一体化进程。记者留意到，至少有4条深莞边界道路的打通被提上了议事日程。

终于有准信了原10号线纳入市轨道四期规划

原轨道10号线线路名称确实已经更名为轨道12号线，纳入深圳市轨道四期规划（2016年到2020年），其规划线路的走向仍将沿原规划方案敷设，即沿前进路敷设，从桃源居转上107国道，连通南山蛇口、宝城及西乡、福永等西部，终点位于大空港。

10号线预计年底全面开工 2020年通车

目前10号线计划总达到267.6亿元，线路全长29.52km，全线采用地下敷设，共设车站24座。其中土建工程工期为2015年12月28日至2020年6月28日，这意味着10号线快2020年中开通运营。

龙华太幸福啦 深圳首条有轨电车搭上4号线

为全市首条现代有轨电车项目，新区现代有轨电车示范线建成后将改善新区交通环境。有轨电车线路建设连接了轨道4号线和新区北部地区，打造新区北部快速出行通道，有效突破了新区北部对外交通瓶颈。同时，可将新区北部地区融入城市轨道交通网络。

2号线延长线或全程地下 8号线起点改为盐田路

2号线延长线或将穿越罗湖盐田港，期间全程走地下。而原来规划的8号线起点改为盐田路，经过大小梅沙后一路向东，终抵达葵涌集散。

3号线延长线规划图 延长线2020年力争建成

深圳延长线包括2号线东延线（至莲塘）、3号线南延线（至保税区）、3号线东延线（至富坪街站）、4号线北延线（至牛湖站）、5号线南延线（至赤湾站）、6号线南延线（至科学馆）、9号线西延线（至航海路站）共7个项目。

明年深圳将有8条通车 经过你家吗?

编突然发现一件振奋人心的事情，明年深圳就有8条通车了，以后出门就可以坐了。今天我们一起看看明年深圳通车的有哪些，它们分别经过哪些区？

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