[摘要] 从上周六开始，广东省住宅小区和商业配套停车场的停放保管服务收费正式放开，广州也随之跟进，马上就出现了案例。本报昨日报道了位于淘金的某楼盘，停车费一夜之间从24停车16元，上涨到24停车115元。
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放开价格管制 吸引社会资本
广东省发改委相关负责人表示，根据《物权法》、《物业管理条例》等系列法律法规，对住宅小区车位、车库等的权和使用权进行了明确界定，强调无论是出租还是出售均应首先满足住宅小区业主的需要，相应的住宅小区车辆停放保管服务收费标准可由业主或使用人与其委托的停车场经营者依照上述法律法规协商确定，政府不宜直接干预。
在一些供需矛盾突出的地方，放开后短期内可能有一个向价值规律合理回归的过程；但从长远看，放开价格管制，可以有效释放价格信号，吸引社会资本建设停车设施，增加有效供给，合理调节需求，缓解停车难矛盾。是住宅小区停车服务，通过放开价格可以形成倒逼机制，由业主委员会或业主采取公开招标的方式，比质比价，选聘服务质量更好、收费标准更合理的物业服务企业或停车服务企业，从而迫使停车服务收费主体更加注重健全服务标准规范，加强与业主的沟通协调，促进形成公开、公平的市场环境。
广东省发改委强调，在价格放开后，企业提高住宅小区停车场停放服务收费也会受相关法律法规约束。如《物权法》、《物业管理条例》明确规定：对业主共同管理的重大事项，应当经专有部分占建筑物总面积过半数的业主且占总人数过半数的业主同意(“双过半”)，因此对业主共同的车位、车库，企业调整收费标准也要依照法律法规规定程序进行。
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