[摘要] 在这个金秋十月，深圳城事也交出了一份喜人的答卷：深圳第三批和第四批城市更新计划公布、轨道交通三期规划调整方案获批、赣深客运专线开工在即、深中通道蓄势待发……房天下综合整理10月城市建设要闻，细数深圳城建那些事儿。
十月，深圳前三季度经济成绩单出炉。前三季度，深圳在中国经济持续下行的大环境下仍然表现不俗，以8.7%增速领先于北上广三大一线城市。不只是经济，在这个金秋十月，深圳城事也交出了一份喜人的答卷：深圳第三批和第四批城市更新计划公布、轨道交通三期规划调整方案获批、赣深客运专线开工在即、深中通道蓄势待发……房天下综合整理10月城市建设要闻，细数深圳城建那些事儿。
今年9月底，深圳轨道交通三期规划调整方案通过国家审批。调整方案中，3号线三期包括东延工程，自双龙至六联站，线路长9.4公里，设站7座，全线采用高架敷设方式，规划建设期为2016年~2020年。换句话说，深圳3号线延长线深圳段明年就要动工了！
赣深客运专线的建设一直备受关注，其在深圳的终点站设在哪儿合适，也引发广泛讨论。记者从市交委给市代表的建议答复中获悉，目前，有关部门已基本达成一致意见——从坪山站接入深圳东站，并预留西延条件。
记者从市轨道办、集团证实，国家发改委已经批复深圳城市轨道交通第三期建设规划（2011～2020年）调整方案，同意深圳新增建设10号线和2号线三期等轨道交通线路。
“沿一线”快速通道又被称为深圳“第二条滨河大道”，主要用于解决滨河春风高架路段日益严峻的拥堵现状。
目前原特区外有一条东西向主干道——石清大道一期工程已经开工建设。这条道路连接起宝安、龙华、龙岗的5个街道（办事处），建成后将承担区域过境交通需要，贯通西部高新组团、中部综合组团及中部物流组团，完善原特区外道路网络，减轻交通拥堵问题。
海滨大道一期A段建成后，将与西乡大道、滨海大道对接，形成宝安联系罗湖福田的快速通道，缓解西部二线关拥堵压力，实现深圳“滨河-滨海-海滨大道”干线公交走廊的全线贯通。
深圳为广大市民的出行带来了极大的便利，因此各条线路的规划状况一直都是小伙伴们十分关注的话题，近日，记者获悉，轨道交通4号线(龙华线)北延段项目将计划于明年底前动工建设，更加振奋人心的是，4号线三期规划或将与有轨电车接驳！
8号线东延段计划于今年年底前动工建设，而8号线将建成由莲塘经盐田到大鹏的旅游观光线，这两条线路计划于2020年建成通车，届时，市民前往东部沿海地区将更加方便、快捷。
深中通道深圳连接线先行工程已经开始施工招标，年内可以确保动工建设。中山连接线也将和深圳同时开工，而主体跨海桥隧项目快年底通过国家发改委审批立项。
10月17日，穗莞深城际铁路标段孔30米预制箱梁开始浇筑，标志着该城际铁路深圳段预制箱梁工程进入实质性施工阶段。
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