[摘要] 备受关注的9号线西延线目前已实现全部站点开工建设。记者昨日从该线路施工方获悉，9号线西延线计划2019年年底开通试运营。
备受关注的9号线西延线目前已实现全部站点开工建设。记者昨日从该线路施工方获悉，9号线西延线计划2019年年底开通试运营。
昨日，9号线西延线应急抢险大队在9112-2工区南油站工地现场成立，将有效提升应急救援水平。来自深圳集团、中国建筑及居民代表参观了该标段的“安全体验馆”，亲身体验并观摩了“安全帽撞击”、“安全带使用体验”、“洞口坠落体验”、“综合用电体验”，切身了解了施工安全的重要性。9号线西延线工程已于2015年12月28日开工，目前站点全部进入施工阶段，计划2017年10月底主体结构全部完成，2019年年底开通试运营。
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日前，记者从深圳集团获悉，贯穿前海区、直抵前海企业公馆的9号线西延线911标段正全面展开施工，项目预计2017年4月竣工。该线路与深惠城际铁路交会，开通后将便于前海和市区居民的和出行，也利于深惠两地互通往来。
据中国建筑第五工程局有限公司相关负责人介绍，深圳9号线西延线东起红树湾站，经深圳湾至前海湾，终点为航海路站，与5号线南延线换乘，线路全长约10.8公里，规划为科技城、深大东、路、粤海、南油、荔香、前海路、临海路、振海路、航海路等站。其中，为了加快前海的开发开放，9号线率先启动了911标段（即前海段）的施工，建成后将先设前海路、临海路、振海路3座车站，明年上半年该线路地下隧道将正式开挖，预计在2017年4月竣工。“未来前海将是全市轨网密度的地区，基本上实现300米就有一个站。”该负责人表示，按照计划工程将于2017年4月28日竣工，但也会调整优化工序，力争在2016年底竣工。
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