[摘要] 记者从市集团获悉，为进一步提高乘客通行效率和服务水平，车公庙站近日加装两部电扶梯。施工期间，车公庙站1号线站台罗湖方向的部分车厢，在高峰时段将只下客、不上客。
记者从市集团获悉，为进一步提高乘客通行效率和服务水平，车公庙站近日加装两部电扶梯。施工期间，车公庙站1号线站台罗湖方向的部分车厢，在高峰时段将只下客、不上客。
11号线今年6月开通后，深圳线网客流持续攀升。目前，日均客运量已经接近400万人次。1号线车公庙站的日均客运量已经超过11万人次，其中，早、晚高峰时段的客流7万人次左右，占全天总客流的63%。随着本月底7、9号线的开通，预计车站日均客流将超过16万人次。车公庙站作为深圳线网中一个四线换乘站，客流也呈现急剧上涨态势。
为进一步提高客流通行效率和服务水平，深圳于本月15日开始，在车公庙站1号线站台与站厅间加装两部电扶梯。车站扶梯改造施工预计将于2017年4月完工，工期在6个月左右。
值得注意的是，施工期间，车公庙站站台部分区域（罗湖方向一端），在工作日早高峰（7：30-9：30）期间将只下客、不上客，其余时间视车站客流情况而改变。加装后，车站站台将拥有4台电扶梯、2座楼梯、1座垂直电梯，届时，乘客通行效率将提高45.5%。
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