[摘要] 截至去年10月底，光明新区未移交道路总计783条，总里程为246.363公里，未移交主干道2.07公里，未移交次干道8.288公里。在未移交的道路中大部分为社区道路，总共有771条。
昨日，记者从光明交通运输局获悉，经过两个多月普查，该局于去年11月全面完成全区道路普查工作，全区共有1500条道路。截至去年10月底，光明新区未移交道路总计783条，总里程为246.363公里，未移交主干道2.07公里，未移交次干道8.288公里。在未移交的道路中大部分为社区道路，总共有771条。
据了解，光明新区自成立以来，经济发展态势良好，随着人口的增长和产业园区的开发建设，交通需求高速增长。虽然新区成立以来，主次干道建设得到大幅提升，但由于历史欠账原因，各等级道路密度距离深标还存在一定差距，一方面新区的路网主要呈树枝状布局，网络化程度不高，存在较多的断头路。
针对上述问题，一方面光明交通运输局已经开展了打通断头路行动，提升新区道路网络化程度，另一方面计划通过挖掘现状道路的交通潜能，提升新区交通微循环水平。目前已移交光明交通运输局管养的道路有较详实的数据，但未移交的道路目前缺乏准确、详实的统计数据。这给进一步挖掘现状道路的交通潜能和进一步完善道路设施管理体制带来了较大影响。因此，亟需开展《光明新区社区道路调查》工作。
通过本次调查，可实现摸清家底，全面掌握道路交通基础设施确切规模、完好情况及配套设施等情况的目标，为光明新区道路设施的数字化、网格化、精细化管理奠定了数据基础。该局建议在调查数据的基础上，有序推进未移交道路接管工作，为以后统一规划建设新区道路，推动公共交通发展打下基础。
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