[摘要] 《广东省综合交通运输体系发展 "十三五 "规划》发布，西丽站被列为“特大型枢纽”，由辅站升为主站，这个与深圳站、深圳北站比肩的特大型枢纽会给我们带来什么惊喜？
《广东省综合交通运输体系发展 "十三五 "规划》发布，西丽站被列为“特大型枢纽”，由辅站升为主站，这个与深圳站、深圳北站比肩的特大型枢纽会给我们带来什么惊喜？
西丽站升级为主要客站
深圳将打造集国铁干线、城际铁路、城市轨道等多种交通方式于一体的铁路枢纽。
具体来说，新建深圳西丽站、光明城站，实施深圳东站等既有铁路客站改扩建，加快形成深圳铁路客运枢纽“三主三辅”布局：
* 深圳站、深圳北站、西丽站等为主要客站，定位为特大型枢纽；
* 深圳东站、福田站、坪山站等为辅助客站，定位为大型枢纽。
* 新建深圳光明城站、前海湾站，为中型枢纽。
值得注意的是，在今年发布的《深圳市综合交通 "十三五 "规划》中，提出形成 “四主五辅”铁路枢纽体系：
“四主”包括深圳北站、深圳站、深圳坪山站、空港高铁站（位于机场片区）；
“五辅”包括深圳东站、福田站、平湖站、西丽站、光明城站。
西丽高铁站
站台 11 个、线路 20 条
西丽高铁站将由平南铁路西丽火车站升级改造而成，建成后规模与现有的深圳北站相当，共规划了站台 11 个、线路 20 条。
未来除现有的地铁5号线和7号线，还有13号线、15号线、29号线将汇集在这个区域，深惠城轨、深珠城轨、平南铁路，也将从西丽站出发、到达或者经过。
西丽站位置示意图
南山今年计划发挥轨道交通的骨干作用，围绕 "南北、加密、成网 "，加快地铁 5 号线、9 号线延长线建设，启动四期 12、13 号线建设，推动15、20、21、24、27 号线等线路的规划研究。
其中，地铁 13 号线规划为轨道快线，线路起于深圳湾口岸，经后海中心、科技园、西丽火车站、留仙洞总部基地、石岩、光明凤凰城、公明等片区。
15 号线起于宝安区海城路，经西丽火车站、科技园、南山中心等片区，建成后将成为联系北部片区与宝安、南山科技园、南山中心等地的重要交通轨道。
西丽站规划效果图
据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2030）》显示，连接南山前海至龙岗坪地的 21 号线以及妈湾到文锦的 24 号线、深圳湾公园到坂田的 27 号线、红树湾到公明的 29 号线等 4 条地铁线将密集穿行南山北部片区。
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