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摘要:
【深中通道正式竣工验收,迎接通车新篇章】历时14年建设,深中通道终于通过交工验收。这个世界级跨海集群工程连接深圳和中山,将大大提升珠江口交通网络的整体效率。深中通道项目集桥、岛、隧道、水下互通于一体,突破了多项技术难题,标志着中国跨海工程建设能力再上新台阶。
正文:
深中通道,这条横贯湾区的“钢铁巨龙”,终于在6月16日通过了交工验收,标志着历时7年筹备和7年建设的世界级跨海集群工程圆满完成了各项建设任务。深中通道是国家高速公路网G2518的重要组成部分,连接深圳和中山,起自深圳机场互通立交,穿越伶仃洋,最终在中山市马鞍岛登陆。全长约24公里的深中通道集桥梁、岛屿、隧道和水下互通于一身,是世界上综合建设难度最高的跨海工程之一。
在为期两天的交工验收会议上,来自交通运输部公路局、广东省交通运输厅等单位的150余名代表对工程质量进行了全面审查。经过实地考察和深入讨论,验收委员会认为深中通道的工程质量体系完善,符合设计及技术规范要求,同意通过交工验收。项目的高质量建设得到了充分肯定,下一步将全力冲刺通车。
小编点评:深中通道不仅是一个交通工程,更是中国工程技术的一张“名片”。从超宽钢壳混凝土沉管隧道到离岸海中超大跨径悬索桥,深中通道在多个领域实现了重大技术突破,填补了行业空白。不仅如此,深中通道还实施了精细管理和精品建造,打造了世界首例双向八车道海底隧道等一系列“一流设施”。这些成就不仅为珠江口交通网络的发展铺平了道路,也为未来其他跨海通道建设提供了宝贵的经验和技术支持。深中通道的竣工,不仅标志着交通便利性的提升,更预示着湾区经济和社会的进一步融合与发展。
据悉,深中通道的房建工程已于6月15日完成了交工验收。虽然交工验收通过了,但还需等待行业主管部门的核备,才能正式通车。期待这一工程能早日投入使用,为两岸经济和交通带来更多便利。
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