深圳地铁集团发布上半年“民生账本”。深圳地铁线网密度全国第一,覆盖全市9个行政区。最繁忙的线路为5号线,日均客运量达112.31万人次。2024年计划开通4条新线路,进一步提升市民出行便利度和幸福感。上半年,地铁累计安全运送乘客13.44亿人次,公共交通分担率达67.6%。
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深圳地铁集团公布了上半年“民生账本”。目前深圳市地铁线网密度全国第一,覆盖了罗湖、福田、南山、盐田、宝安、龙华、龙岗、坪山、光明等9个市辖行政区。最繁忙的地铁线路是5号线,日均客运量达到112.31万人次,紧随其后的是1号线和3号线,分别为98.27万人次和80.84万人次。
截至2024年7月,全市城市轨道交通运营线路已经达到了17条,共393座车站,总线网长度为524.68公里。同时,深铁集团在建项目多达28个,总里程627公里。包括穗莞深城际、深汕铁路、深大城际等多个国铁和城际项目,以及地铁三期、四期和五期工程。这些项目的建设,将进一步完善深圳的轨道交通网络。
2024年,深铁集团计划开通3号线四期、7号线二期、11号线二期、12号线二期共计21.6公里的新线路。这些新线路的开通,将大大提升市民的出行便利度。上半年,深圳地铁累计安全运送乘客13.44亿人次,公共交通分担率达到了67.6%。地铁客运强度位列全国首位,乘车码日均使用量达450.5万人次,占日均总客运量的61%。
在地铁建设方面,深圳无疑走在了全国的前列。如此高密度的地铁线网不仅解决了市民的出行需求,还提升了城市的整体交通效率。特别是5号线、1号线和3号线,这些最繁忙的线路,日均客运量都在百万级别以上,足见其重要性。随着2024年新线路的陆续开通,深圳的地铁网络将更加完善,市民的出行将更加便捷和高效。
另外,深铁集团在建设中的多个项目也令人期待,无论是国铁、城际还是城市轨道交通,都是对未来交通的重大投资。特别是“三铁”项目,不仅连接了深圳与周边城市,也将对整个区域的发展起到巨大的推动作用。
数字化也是深圳地铁的一大亮点,乘车码的普及让市民的出行更加智能和便捷。通过这些措施,深圳地铁不仅在硬件设施上领先,而且在服务质量和创新上也不断提升。
总的来说,深圳地铁的快速发展不仅仅是交通建设的范例,更是城市进步和市民生活品质提升的重要体现。期待深圳地铁在未来继续带给我们更多的惊喜和便利。