深圳地铁五期规划调整即将出炉，市民关注新线路

深圳市发改委发布了关于深圳城市轨道交通第五期建设规划调整的预研意向，预计10月进行采购。此次调整将影响深圳地铁多条新线路的建设，为市民提供更多出行选择。

近日，深圳市发展和改革委员会发布了《深圳市城市轨道交通第五期建设规划调整方案预研意向公开》，预计今年10月进行采购工作。此次预研将重点研究深圳市轨道交通近期的建设目标、规模、方案、时序和资金等多个方面。市民们最关心的，是五期调整后将新增哪些新线路。2023年6月，深圳正式宣布“轨道交通五期顺利开工建设”，其中包括15号线、17号线一期、19号线一期、20号线二期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期、10号线东延、11号线北延等11条线路。预计到2028年，这些线路全部建成通车后，深圳的城市轨道交通通车里程将达到831公里，位居全国第五，为市民的出行提供更大便利。

同时，深圳今年还计划开通5条新地铁线路，包括3号线四期、7号线二期、11号线二期、12号线二期和13号线一期一段，预计新增运营线路长度27.3公里，新增车站24座，其中换乘站6座。到2024年下半年，深圳的轨道交通运营线路长度将增至582.7公里，车站总数将达到397座。根据票价表，普通车厢票价将按照里程分段计价，并采用“最短路径”方法确定票价，“就低不就高”原则继续执行，原有站间票价低于里程计程收费标准的，仍按原标准执行。

此次深圳地铁五期的调整和规划，不仅仅是对城市交通基础设施的优化提升，更是为市民出行带来极大便利的重要举措。地铁作为现代城市的重要交通工具，其发展和布局直接影响着市民的日常生活和城市的整体发展。从此次预研意向来看，深圳市政府对轨道交通建设的重视程度可见一斑。对于市民来说，更多的新线路意味着更加便利的出行选择，同时也进一步提升了深圳的城市竞争力。未来的深圳，将在轨道交通的助力下，迈向更加现代化、便捷化的城市生活。值得期待的是，深圳的地铁网络将不仅仅是一个交通工具，更是连接城市各个角落的重要纽带，为市民带来更加便捷和高效的出行体验。