[摘要] 6省，28城，被一条高铁沿线串起。被喻为长高铁、中国南北高铁“主动脉”的京广高铁昨日全线贯通，自此，深圳人坐高铁到北京仅需1025，比原来坐快的普通直达列车所花时间缩短了1323。深圳到北京的列车从此实现朝发夕至。
6省，28城，被一条高铁沿线串起。被喻为长高铁、中国南北高铁“主动脉”的京广高铁昨日全线贯通，自此，深圳人坐高铁到北京仅需1025，比原来坐快的普通列车所花时间缩短了1323。深圳到北京的列车从此实现朝发夕至。
12月26日7时56分，G72次高铁列车缓缓驶出深圳北站，深圳至北京高铁列车正式开行，实现了朝发夕至。
京深高铁列车的列车长笑对乘客，靓丽动人。
更重要的是，作为我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，京广高铁通车后，将与多条高铁线路相连，令我国高铁网络初具规模。今后，深圳人乘坐高铁将可前往北京、河南、陕西、东北、天津、秦皇岛、太原、南京、上海、杭州、江西宜昌等多个省份和城市。
高铁“发烧友”日赶三趟车
昨日7时56分发车的G72次列车是京广高铁开通后，首趟由深圳北开往北京西的高铁列车。记者7时10分来到深圳北站候车室，发现该趟高铁检票口已有许多乘客在等待。乘客李先生告诉记者，得知京深高铁开始售票的消息时，他正在银川出差，当即打电话给朋友，要求帮忙上网订一张高铁车票。他表示，自己家在北京，平均每周要往返深圳北京一次，打算以后就以高铁为回家的主要交通工具了。“坐飞机至少要提前1个多到机场，还经常误点；高铁只要提前10来到站就行，我甚至可以告诉家里人几点能进家门。”
京广高铁全线通车也吸引了不少“铁路爱好者”，一位吴姓先生甚至特意抽出的时间来体验：早上乘坐G72至广州南站，下车后转乘广州南站至北京西站的G80，在长沙下车；随后再乘坐北京西站开往广州南站的G801次列车，回到广州南站。“三趟都是车，很有纪念意义！”他兴奋地告诉记者。
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