深圳地铁13号线二期拟穿海而过，太震撼了！

摘要：

【深圳地铁13号线二期拟穿海而过，太震撼了！】深圳地铁13号线二期工程将通过海底隧道穿越后海河河口，目前正在进行公示。项目全长约4.1公里，设有三座车站，其中东角头站可与2号线换乘。这一工程不仅涉及海底隧道，还包括深圳其他多个穿海项目，为深圳的交通网络增添新亮点。

正文：

深圳地铁13号线二期工程要建穿海隧道，听起来是不是很酷？这个地下线路将从深圳湾口岸站出发，沿着望海路一直铺设，最后到达东角头站，全长4.1公里，还要下穿后海河河口。这个项目目前正在公开征求意见，公示时间是从2024年6月25日到7月4日。

13号线二期工程设有日出剧场站、歌剧院站和东角头站，其中东角头站还能和2号线换乘。用海项目主要是在歌剧院站和日出剧场站之间，左线海底隧道长51.0米，右线隧道长73.4米。深圳市地铁集团有限公司申请了0.2249公顷的海域使用权，规划和自然资源局南山管理局已经受理了这个申请。

小编点评: 深圳的地铁工程真是越来越有看头了！13号线二期不仅要穿海，而且涉及的隧道工程还很复杂，从技术上来说是很大的挑战。这一工程无疑会进一步提升深圳的交通便捷性，尤其是在南山区和宝安区之间的联系上，将更为紧密。海底隧道的设计和施工，对于地铁系统的安全性、可靠性提出了更高要求。未来，当我们坐在地铁里，穿越海底隧道时，海水就在我们头顶上方，想想都觉得奇妙。这样的设计不仅能够缓解地面交通压力，还能提升出行效率。特别是对于那些经常在南山和其他区域之间往返的人们来说，这条线路简直就是福音。不过，大家也要注意，施工期间可能会有一定的交通影响，希望相关部门能提前做好应对措施，确保市民出行不受太大影响。总之，13号线二期工程不仅是技术上的突破，更是深圳城市发展的重要一步。