昨日（3月9日），宝安区城市更新和土地整备局发布关于《2020年深圳市宝安区城市更新单元批计划》（草案）的公示，以及《宝安区航城街道钟屋黄田旧村城市更新单元更新意愿》的公示。
该城市更新单元拟拆除范围用地面积为54.2万㎡，超过了白石洲旧改项目的体量（据悉：白石洲旧改拟拆除范围用地面积为45.9万㎡，规划计容建筑面积358万平方米）。
项目拟更新方向为居住、商业等功能，拟拆除重建用地范围内落实不少于 161528㎡的公共利益用地(含道路、绿地、教育设施用地等)，拟贡献率不少于29.7%。
钟屋黄田旧村城市更新单元
宝安区航城街道钟屋黄田旧村城市更新单元位于航城街道广深公路与凯成二路交汇处南侧，临近深圳宝安国际机场，现状以私宅、旧工业区等建筑物为主。
项目1号线后瑞站，位于在建12号线黄田站和钟屋站之间，紧邻对外联系干道广深公路，西侧城市主干道宝安大道。周边有机荷高速、沿江高速、穗莞深城际铁路（建设中）、深中通道（建设中）、107国道等城际快速干道，交通上有优势。
周边各项配套资源尚可，美中不足的是，周边工业园区和农民房较多，对整体环境和观感稍有影响。
片区概况
项目位于航城街道，2016年12月，航城街道由原西乡街道划出，由原西乡街道北部的黄麻布、九围、黄田、钟屋、鹤洲、后瑞、草围、三围、利锦等9个社区组成。
作为“粤港澳大湾区”“广深港澳科技创新走廊”重要节点，航城区域优势显著。近几年随着前海的不断升温，北端的宝安西乡、航城都在辐射范围内，加之西乡配套近几年得到大幅度提升，居住氛围越来越浓，交通方便，很多关内工作的人都愿意来此居家置业。
此外，项目处于大空港片区南部，作为政府重点打造的区域，近些年大空港片区发展速度较快，多个大型项目取得了阶段性的进展，比如深中通道、国际会展中心以及附近多条建设中的地铁线路等，未来的发展较为有想象空间。
随着区域发展逐渐进一步成熟，以及11号线、1号线、12号线的加持，片区未来发展趋势有目共睹，交通一旦提升上来，无论是居住还是投资，都是相对不错的选择。
（12号线预计2022年通车）
当前，项目周边多为城中村及工业园区，商品房项目较少且多距离相远。项目北侧有天福华府、俊景园、华苑等社区，二手挂牌均价在4-5.5万/㎡左右。
项目南侧紧邻12号线钟屋站，向南延伸一站为洲石路站，有领航城和深圳社区——桃源居等，均价在5-7万/㎡左右。其中，领航城由于规模较大、内部配套较为齐全、楼龄较新等因素，价格上略胜于周边其他楼盘。
据悉，航城街道当前正在推动航港生态产业城、红树林临空产业园城市更新改造，已完成城市更新片区规划，其中航港生态产业城先行启动区正在申报城市更新计划；长营、全一城市更新项目正在编制专项规划，完成更新改造后可新增200万㎡产业用房面积，可新引进80家以上企业。
（航港生态产业城效果图）
2-3年内将陆续启动黄田、钟屋、草围等社区的多个城市更新项目，完成更新改造后可新增300万㎡以上居住面积，并提供35万㎡公共配套用地。
开发商信息
根据公示信息显示，钟屋黄田旧村项目申报主体为深圳市鸿广源投资有限公司，查询工商信息获知，该公司由深圳市鸿荣源房地产开发有限公司占股60%，深圳市广兴源投资发展有限公司占股40%。
鸿荣源集团工商注册于1999年，是以地产开发、商业运营、产业发展、金融投资四大板块多元化经营的大型综合性企业集团。在业内誉有“豪宅专家”之称，发家于深圳宝安，目前也于宝安开发项目，公司世纪初早期开发的较知名住宅项目包括弘雅花园、御景台、丽景城等，均获得较不错销售成绩。近年又先后开发过壹成中心、壹方中心、尚峻等区域标杆性楼盘。
鸿荣源在深圳约有1000万㎡土地储备，目前在龙华地区拥有民治第三工业区旧改、宝山工业区旧改、牛湖老村片区旧改、清湖老村旧改等十几个项目。
部分内容来源：宝安区城市更新和土地整备局 | 深圳城市更新网 | 宝安广电
整理：中原大咖
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中原大咖2020-03-10 20:13:00
