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近日,龙华地铁迎来一个又一个好消息,先是深圳“四十周年交通大礼包”中明确了1到2年规划中,除了与临深城市的地铁链接,市内被明确提出进入五期规划的是22号线。紧接着,9月9日市政府召开会议中,协调确定深惠、深大等城际线有关事宜,会议同意深大城际线由原来的1站增设至2站,与地铁22线同站换乘。
两个新闻告诉我们什么?深大城际和22号线这是稳了啊,很大概率要一起进五期!
龙华近几年在地铁上持续发力,连续两年在交通轨道上投资达到将近千亿元。并且在新一轮五期规划中不断“努力”,加上已经通车的6号线,即将通车的4号线,1到2年内启动的22和深大城际,以及25、27号线。龙华已正式进入地铁2.0时代!未来链接整个粤港澳大湾区,成为真正的中轴交通枢纽!
图源:深圳本地宝
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龙华中心区即将突破0地铁
有望成为地铁五期赢家!
随着深圳地铁三期建设已经进入收尾阶段,四期工程线路开始陆续动工。地铁五期的动态一直备受关注。在之前,各个区都在争取对于自己辖区内纳入五期的新线路。龙华在各区中是报建的,去年《民心桥》节目中也提到,18、21、22、25、27号线的详细规划工作正在开展。
其中22、25、27号线深入龙华腹部区域,交错布局,转换乘站点多。值得注意的是25号线横向穿过龙华中心区,可与4号、22号线实现换乘。在这之前,龙华中心区的短板就是交通不便。龙华政府在积极改变现状,不仅22、25、27号线经过,预计10月份开通的4号线沿线也有会两个站点经过龙华中心区,龙华中心区即将突破0地铁!
再加上22、25、27号线,未来龙华中心区将有4条地铁线路经过。若这几条地铁线路都进入深圳地铁五期规划,那么龙华中心区将成为赢家!
这些年,龙华房价的攀升,轨道交通是不可否认的抬升动力之一。房价全面崛起,部分甚至已经看齐福田中心。其中,红山片区就是地铁4号线的受益者,去年上塘也步入10万+行列。根据龙华的发展规律,如今即将增添的几条交通轨道未来都围绕着龙华中心区,势必让龙华中心区大火一把!将有望成为下一个升级版“龙华红山”!
图源:中原地产
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450万平商业规模即将
迎来龙华中心区历史性蜕变!
除了交通枢纽外,龙华发展还离不开深圳北站和商务中心和龙华商贸中心。一直以来,龙华商贸中心的重要性都被忽略。其实不然,龙华商贸中心从2011年起便陆续公布了其改造计划。由于预计改造工作推动难度较大,因此计划相对定的长一点,也就相对没那么高调。
而事实上,龙华中心区的商贸中心较北站和红山片区来说更加的密集。不论从商业分布、规模、名企加入、人口虹吸规模来说,龙华中心区都更强,更大,更多。
(1)龙华中心区磅礴的商业分布
在龙华区一届四次党代会上,龙华区委书记表示2020年,要高标准建设“三城两镇一中心”,打造粤港澳大湾区港深莞中轴新增长极,释放更强的发展动能、形成更大的示范效应。
其中“一中心”正是龙华现代商贸中心,未来将和海岸城、中洲龙华商业中心等城市更新项目打造约450万㎡的高端商圈。而这个商业规模远超于南山海岸城+万象城+万象天地的体量,龙华中心区或将成为深圳最重量级的CBD。
(2)535万平航母级别超级商圈即将上线,4大一线大牌名企入驻
龙华商贸中心分成龙华中轴央城改造项目、龙华商业中心、龙华海岸城、壹成中心四个部分。其中龙华商业中心项目,开发商是深圳中洲集团有限公司,总建面101.5万平方米;龙华海岸城,开发商是深圳海岸集团,总建面约100万平方米;壹成中心,开发商为深圳市鸿荣源实业有限公司,总建面约200万平方米;龙华中轴央城改造项目,开发商是德业基公司,项目总占地134.32万平方米。
目前区域已经在兑现壹方天地约60万㎡商业规模,加之龙华商业中心开始拆迁,超级商圈已经走在路上。随着大规模旧改项目陆续启动,龙华中心区即将迎来新一轮区域价值蝶变机遇。
(3)人口虹吸!
商业的繁华能使人居环境产生“质”的提升;反之,人居环境的提升也能促进商业的繁华。而龙华中心区“质”“量”齐升,势必会吸引更多高端企业进驻、精英人士汇集于此就业和置业。
龙华一直是人口居住主力区,2014-2018年人口不断增长,常住人口数量常年稳居全市第3,仅次于宝安、龙岗等大区之后,2019年区内常住人口更是约达170万。
按照龙华商贸中心的广阔前景,以及目前的强劲发展势头,随着商业航母的完全建设完成,必定迎来一波又一波的人口汇聚!
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龙华纯居住区
定位、规划全面升级,赶超红山!
人口聚集的地方就会有居住区。目前龙华被定义为纯居住区的片区有两个,分别是红山文化居住区和龙华中心行政居住区。红山居住区已经趋于饱和,房价也代表着龙华的“天花板”。而龙华中心行政居住区不论从定位还是规划配套都是红山的PLUS版,房价更抵,前景更大。
(1)自带航母级商业,背靠科技核
红山和龙华中心居住区,前者依托商务核,后者依托科技核。而龙华中心区本身的商务发展前景就很可观,如今还有科技核的加成更是锦上添花。
不仅有高科技企业富士康就近助力,2019年龙华高新技术企业增至2570家,总数居全市第三,还新增深圳计算科学研究院等研究机构7家。龙华传统产业稳步就班的同时,科技创新产业也在助力,创新驱动力强盛,上升空间大,中心投资价值更加值得肯定。
(2)规划配套升级
目前红山片区拥有“四馆”,图书馆、演艺中心、美术馆、展览馆均为区级配套。而龙华中心区拥有市级“四馆一城”,龙华书城、龙华文体中心(在建)、龙华艺术中心、龙华文化广场和壹方天地,整体文体配套规模约18.5万平,是红山的两倍。
从以上两点可以看出龙华中心区将是升级版“红山2.0”,龙华中心区的崛起,将使得区域价值、地位及周边楼盘人居价值迎来历史性的蜕变。
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超10个知名房企争相布局
大体量旧改媲美白石洲!
不过,一直以来龙华中心区被挑剔的地方就是工业区、城中村、居住环境混杂。然而随着龙华商贸中心的确立,以及政府定位,龙华中心区必定将随之发生根本上的变化。
龙华中心区全力推进城市更新建设,吸引华侨城、鸿荣源、星河、卓越等大牌央企、民企抢滩进驻,汇聚约24个、体量约250 万平的旧改项目,物业形态涵盖住宅、商业、公寓、产业研发用房等,将全面改善龙华中心区的城市面貌。
龙华中心区之所以能吸引如此多开发商集中入驻,也从侧面印证了其未来的发展价值。一线房企云集,看中的无疑就是片区的开发价值和潜力。
随着这些品牌开发商项目的接连落地,将使得龙华中心区成为全城瞩目的置业热土,成为人居价值率先爆发的区域。
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龙华中心区起飞在即
布局洼地好房!
龙华中心区起飞在即!无论是交通还是商业都将超越龙华红山,成为“红山2.0”。如果你想加入其中,必须抓紧时间,现已吸引一大批置业者的关注!
其中位于龙华中心区的佳兆业通达汇轩就是个值得入手的楼盘。项目临近4号线清湖站、在建4号线延长线清湖北站(2020年10月开通),以及临近27号线玉翠站(规划中),4站到红山、5站到深圳北、8站到福田。
项目位于龙华中心区建辉路与玉翠三街交汇处,和龙华汽车站隔路相望。目前主要推售29平米左右的公寓小户型,是全市面积的可售公寓,首付50万起!
投资公寓最重要的就是看产品流通性和投资。佳兆业通达汇轩小户型公寓,总价低,入手门槛低。投资者承担的资金压力较小,市场接受度高,易于流通。
目前,项目所在片区公寓单平租金约80元/平·月,仅次于南山(96.3元/㎡·月)、福田(95.9元/㎡·月)。未来周边旧改带来居住环境和商业配套的进一步改善,租金必然提升到全新的高度。投资杠杠的!
如今,龙华中心城这块已有越来越多的置业者投资者发现,布局刻不容缓!而佳兆业通达汇轩总价低入手门槛小,是个值得入手的好盘!
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编辑:洵哥
部分资料、图片来源:深圳本地宝、中原、咚咚找房等
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70000元/平方米
99000元/平方米
34000元/平方米
109849元/平方米
49000元/平方米
33000元/平方米
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35000元/平方米