[摘要] 深圳等消费水平较高的城市，个税起征点能否提至5000元以上？广深高速降低收费喊了10年，为何“费坚强”依然屹立不倒？光看抽检合格率，怎么能保证小型食品生产提供商的食品安全？
关键词：食品安全
“光看抽检合格率不够要提高抽检的比例”
民以食为天，但近年来，问题食品的不断爆出，保障食品安全成了民众的共同诉求。省代表张丽杰表示，老百姓普感食品问题的存在，如果没有“吃”的安全感，就无从谈起幸福感，建设幸福广东，食品安全是民生问题，应加大财政对食品安全方面的投入。
拿着手中的报告，张丽杰比较起2013年各领域的投入。“你们看，安排2013年公共服务管理投入199.13亿元，但是我注意到，投入食品和药品监督的只有4.79亿元，占大的社会建设项目只有1/40，我觉得这个投入相对来讲是小了，应该要加大投入。”作为老代表，张丽杰还发现，食品安全的投入，相比去年并没有增加。
张丽杰还指出了当今食品安全检查中的问题所在——片面追求抽检的合格率。“不能光关注抽检的合格率，还要着力提高抽检的比例，如果片面追求抽检的合格率，那我们很多监督部门就会抽检那些大企业或者大的品牌，而不去关注那些具有一些食品安全管理问题的小微企业”。在她看来，有必要改进食品安全的考核指标体系。
关键词：广深高速
“十年的呼声，广深高速收费只降了2元”
作为老代表，林慧翻起了历史。她比了比，在交通领域，2012年的预算为79.4亿，2013年却降到60亿。“难道是广东省的交通已经很发达了吗？已经走在的前列了吗？不需要大的投入了吗？”林慧说，事实上，广东的交通基础设施建设很差，就连深圳、东莞这样的城市道路，甚至不及内地城市的县级公路。
路不好可收费又高！林慧拿广深高速“开炮”。她说，广深高速被不少代表调侃为“费坚强”，从2003年起，省两会便有代表提建议，称广深高速路况差，服务设施不齐全，收费又。可呼吁五年，却没结果。2012年全省高速公路减免收费，广深高速却不降反升，从72元增加到74元。
随后，在代表激烈呼声下，终于等到了要降的消息，可终是调到了70元。“我们十年的呼声，广深高速收费只降了2元。而这条路和10年前比，更颠簸不平了。”
林慧说，近日来，关于加强广深两个城市合作的声音不断。“加强合作是好，可就连这么一段150公里的高速，要开车2—3个，早晨出发中午可能还到不了。”她说。
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